Europa kan fortfarande utmana Kina inom elbilsindustrin

Den europeiska fordonsindustrin står inför en omfattande utmaning när Kinas dominans inom elbilssektorn tilltar. Malin Hammarén, tidigare vd för Svenska Handelskammaren i Kina, betonar behovet av ett strategiskt skifte i hur Europa närmar sig den globala konkurrensen. För att säkra industriell relevans krävs ett ökat fokus på lärande och anpassning till de metoder som gjort de kinesiska aktörerna framgångsrika. En central del i denna omställning handlar om att förstå hur Kina historiskt absorberat utländsk kunskap för att bygga upp sin egen kapacitet. Nu föreslås att europeiska företag bör inta en liknande hållning genom att studera kinesiska affärsmodeller, produktionshastighet och innovationstakt. Detta handlar inte bara om teknik, utan om en strukturell förändring i hur industripolitik och näringsliv samverkar för att möta global konkurrens. Trots bakslag inom batteritillverkningen finns det fortfarande sektorer där Europa kan utmana. Genom att fokusera på högkvalitativ ingenjörskonst i kombination med mer lättrörliga beslutsprocesser kan de europeiska tillverkarna återta marknadsandelar. Framgången hänger på förmågan att balansera protektionistiska tendenser med ett öppet kunskapsutbyte, där Europa drar nytta av Kinas försprång inom bland annat mjukvara och batteriteknik.