Hård kritik mot regeringens elbilspremie efter våg av avslag

Regeringens införande av den tillfälliga skrotningspremien för elbilar möter nu hård kritik efter att statistik visat att över hälften av alla ansökningar har avslagits. Av de drygt 21 000 svenskar som ansökt om stödet sedan mars har endast en mindre del fått sina ansökningar godkända, vilket väcker frågor om utformningen av det politiska styrmedlet. Branschorganisationen Mobility Sweden pekar på att de krav som regeringen ställt upp för att erhålla premien är alldeles för snäva och komplicerade för vanliga konsumenter att navigera. Syftet med reformen var att påskynda elektrifieringen av vagnparken och hjälpa hushåll med lägre inkomster att ställa om, men de strikta villkoren tycks nu ha blivit ett hinder snarare än en hjälp. Kritiken omfattar även den administrativa processen och osäkerheten kring vilka fordon som faktiskt omfattas av reglerna. För att nå de nationella klimatmålen krävs en snabbare utfasning av äldre fossildrivna bilar, men branschföreträdare menar att den nuvarande politiska utformningen av stödet riskerar att bromsa takten i omställningen istället för att öka den. Regeringen har ännu inte gett besked om eventuella justeringar av regelverket.