Nyheter
    EkonomiDagens industri2026-09-25

    Kraftiga fördyringar och förseningar för den nya tunnelbanan

    Utbyggnaden av Stockholms tunnelbana blir 22,9 miljarder kronor dyrare än planerat. Samtidigt flyttas datumet för trafikstart fram efter en omfattande genomlysning av projektet.

    Utbyggnaden av tunnelbanan i Stockholm står inför omfattande ekonomiska utmaningar. En färsk genomlysning gjord av förvaltningen för utbyggd tunnelbana visar att projektet beräknas kosta 22,9 miljarder kronor mer än vad som tidigare beslutats. Denna kraftiga kostnadsökning påverkar de ramar som fastställts i den befintliga finansieringsplanen. Utöver de ekonomiska aspekterna meddelas även att tidplanen för projektet påverkas negativt. Trafikstarten för de nya sträckorna kommer att flyttas framåt i tiden som en konsekvens av de reviderade bedömningarna kring återstående arbeten. Genomlysningen har omfattat samtliga delar av projektet för att ge en mer realistisk bild av slutkostnaden. Projektet finansieras genom en samverkan mellan staten, Region Stockholm och berörda kommuner. Eftersom kostnadsökningarna är betydande väntas de leda till diskussioner om ytterligare resurstillskott och ansvarsfördelning mellan de offentliga parterna. Utbyggnaden är en av de största infrastrukturinvesteringarna i Sverige och syftar till att möjliggöra ökat bostadsbyggande och förbättrad kollektivtrafik i regionen.

    Originalartikeln

    Denna text är en redaktionell sammanfattning av en artikel ursprungligen publicerad av Dagens industri. Opinera har inte skrivit originalartikeln och gör inte anspråk på upphovsrätten till det ursprungliga materialet.

    Läs originalartikeln på Dagens industri

    Diskussion

    Bli först att kommentera denna nyhet.

    Logga in för att kommentera och delta i diskussionen.

    Upphovsrättsinformation: Innehållet ovan är en oberoende sammanfattning framtagen av Opinera i informationssyfte. Opinera äger inte och gör inte anspråk på det redaktionella material som sammanfattningen baseras på. Alla rättigheter till originalartikeln tillhör den ursprungliga utgivaren (Dagens industri). Vid eventuella felaktigheter eller invändningar, kontakta oss.