Krav på mer stöd till grupper som står utanför elbilsmarknaden

En ny rapport visar att elbilsägande i hög grad är kopplat till hög inkomst och villaboende. M Sverige efterlyser nu politiska åtgärder och mer stöd till grupper med mindre ekonomiska marginaler.

En ny rapport från konsumentorganisationen M Sverige belyser att den typiska elbilsägaren i Sverige ofta bor i villa, har en stabil ekonomi och goda möjligheter att ladda fordonet i hemmet. Detta har skapat en klyfta på bilmarknaden där grupper med lägre inkomster eller boenden i lägenhet har svårare att ställa om till eldrift. Organisationen betonar att dagens stödsystem och marknadsförutsättningar främst gynnat de som redan har goda ekonomiska marginaler. Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på M Sverige, efterlyser nu politiska åtgärder och riktade stöd för att inkludera fler konsumentgrupper i den gröna omställningen. Debatten om styrmedel för elbilar har intensifierats sedan den statliga klimatbonusen avskaffades. Kritiker menar att det nu krävs nya incitament som inte bara fokuserar på nybilsköp utan även underlättar för begagnatmarknaden och boende i flerbostadshus att välja elbil. Frågan ses som central för att Sverige ska nå sina klimatmål inom transportsektorn.

Originalartikeln

Denna text är en redaktionell sammanfattning av en artikel ursprungligen publicerad av Dagens industri. Opinera har inte skrivit originalartikeln och gör inte anspråk på upphovsrätten till det ursprungliga materialet.

Läs originalartikeln på Dagens industri

Diskussion

Bli först att kommentera denna nyhet.

Logga in för att kommentera och delta i diskussionen.

Upphovsrättsinformation: Innehållet ovan är en oberoende sammanfattning framtagen av Opinera i informationssyfte. Opinera äger inte och gör inte anspråk på det redaktionella material som sammanfattningen baseras på. Alla rättigheter till originalartikeln tillhör den ursprungliga utgivaren (Dagens industri). Vid eventuella felaktigheter eller invändningar, kontakta oss.