Krav på statliga ingrepp för lägre färjepriser till Gotland

Kungliga ingenjörsvetenskapsakademien, IVA, föreslår i en ny rapport att staten bör vidta kraftfullare åtgärder för att sänka priserna på färjetrafiken till och från Gotland. Rapporten, som analyserar Sveriges transportinfrastruktur, betonar att Gotlandstrafiken bör betraktas som en förlängning av det nationella vägnätet och därmed kräver en mer aktiv statlig priskontroll. En av huvudutmaningarna som lyfts fram är den bristande konkurrensen på sträckan. Eftersom marknaden i praktiken fungerar som ett naturligt monopol är det svårt för marknadskrafterna att på egen hand hålla nere prisnivåerna. Detta skapar en situation där boende, företag och turister drabbas av höga transportkostnader som hämmar öns ekonomiska utveckling. Författaren bakom rapporten, ekonomen Klas Eklund, menar att nuvarande modeller för statligt stöd och upphandling inte är tillräckliga. Förslaget innebär att staten bör ta ett större finansiellt ansvar eller införa striktare prisregleringar i framtida avtalsperioder. Detta ses som en nödvändighet för att säkerställa en likvärdig tillgänglighet i hela landet, i linje med andra infrastrukturprojekt.