Lastbilstopp kräver politisk översyn av EU:s klimatkrav

Daimlers vd Karin Rådström varnar för att EU:s klimatkrav riskerar att utradera lastbilstillverkarnas vinster. Hon kräver nu politiska åtgärder som gör det ekonomiskt hållbart för åkerier att ställa om till el.

Karin Rådström, vd för Daimler Truck-ägda Mercedes-Benz Trucks, går nu ut med en varning gällande EU:s strikta klimatmål för tunga fordon. Enligt lastbilstoppen riskerar de nuvarande reglerna att utradera företagets hela vinstmarginal om inte politiken anpassas efter marknadens verklighet. Kritiken riktas främst mot att regelverket kräver en snabb omställning utan att de ekonomiska förutsättningarna för kunderna finns på plats. Mercedes-Benz Trucks menar att industrin redan har utvecklat de tekniska lösningarna och fordonen som krävs för elektrifiering. Problemet ligger i att kalkylen för åkerierna inte går ihop, då eldriven logistik fortfarande är betydligt dyrare än traditionell dieseldrift. Rådström efterlyser därför en snabb översyn av EU:s lagstiftning samt kraftfulla åtgärder för att göra eldrift mer konkurrenskraftigt, exempelvis genom subventioner eller förändrade skatter. Bakgrunden till oron är EU:s mål om att minska koldioxidutsläppen från nya tunga fordon med 90 procent till år 2040. För biltillverkarna innebär detta massiva investeringar samtidigt som efterfrågan på eltruckar hämmas av bristande laddinfrastruktur och höga energipriser. Debatten belyser spänningen mellan politiska klimatambitioner och den europeiska industrins globala konkurrenskraft.

Originalartikeln

Denna text är en redaktionell sammanfattning av en artikel ursprungligen publicerad av Dagens industri. Opinera har inte skrivit originalartikeln och gör inte anspråk på upphovsrätten till det ursprungliga materialet.

Läs originalartikeln på Dagens industri

Diskussion

Bli först att kommentera denna nyhet.

Logga in för att kommentera och delta i diskussionen.

Upphovsrättsinformation: Innehållet ovan är en oberoende sammanfattning framtagen av Opinera i informationssyfte. Opinera äger inte och gör inte anspråk på det redaktionella material som sammanfattningen baseras på. Alla rättigheter till originalartikeln tillhör den ursprungliga utgivaren (Dagens industri). Vid eventuella felaktigheter eller invändningar, kontakta oss.