Nyheter
    Svensk politikDagens industri2026-08-29

    Miljöpartiet föreslår progressiva p-böter mot notoriska felparkerare

    Miljöpartiet föreslår progressiva p-böter för att stoppa notoriska felparkerare i Stockholm. Förslaget innebär att avgiften höjs ju fler gånger en bilist bryter mot reglerna.

    Miljöpartiet i Stockholms stad föreslår nu en ny modell för parkeringsböter som syftar till att avskräcka återkommande regelöverträdelser. Förslaget, som partiet kallar för en progressiv felparkeringsavgift, innebär att kostnaden för en bot ökar successivt för personer som ofta parkerar fel. Bakgrunden till utspelet är statistik som visar att ett litet antal bilister står för en oproportionerligt stor del av felparkeringarna i huvudstaden. Enligt trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) hade de 500 mest frekventa felparkerarna i snitt nästan 25 böter vardera under förra året. Partiet menar att dagens fasta belopp inte fungerar avskräckande för välbärgade personer eller de som satt system i att ignorera reglerna. Namnet på förslaget, Jan Emanuel-skatt, anspelar på den tidigare socialdemokratiska riksdagsledamoten Jan Emanuel, som i medier uppmärksammats för sina många parkeringsböter. Miljöpartiet hoppas att en trappstegsmodell ska öka respekten för trafikreglerna och förbättra framkomligheten i staden. För att genomföra förändringen krävs dock lagändringar på nationell nivå, då kommunernas befogenheter att differentiera avgifter i dagsläget är begränsade.

    Originalartikeln

    Denna text är en redaktionell sammanfattning av en artikel ursprungligen publicerad av Dagens industri. Opinera har inte skrivit originalartikeln och gör inte anspråk på upphovsrätten till det ursprungliga materialet.

    Läs originalartikeln på Dagens industri

    Diskussion

    Bli först att kommentera denna nyhet.

    Logga in för att kommentera och delta i diskussionen.

    Upphovsrättsinformation: Innehållet ovan är en oberoende sammanfattning framtagen av Opinera i informationssyfte. Opinera äger inte och gör inte anspråk på det redaktionella material som sammanfattningen baseras på. Alla rättigheter till originalartikeln tillhör den ursprungliga utgivaren (Dagens industri). Vid eventuella felaktigheter eller invändningar, kontakta oss.