Nyheter
    Svensk politikDN2026-09-16

    Riksdagsmajoritet för nya stambanor på pelare

    En riksdagsmajoritet vill återstarta projektet med nya stambanor genom att bygga på pelare. Metoden hoppas kunna sänka kostnaderna och korta byggtiden för den nya järnvägen.

    En majoritet i riksdagen ser nu ut att samlas kring kravet på att återuppta arbetet med nya stambanor för höghastighetståg. Projektet, som tidigare stoppades av den nuvarande regeringen, har fått nytt liv efter att Sverigedemokraterna öppnat för att diskutera frågan under förutsättning att kostnaderna kan sänkas och byggprocessen effektiviseras. Socialdemokraternas Aylin Nouri föreslår nu att Trafikverket ska få i uppdrag att utreda byggnation av järnvägen på pelare istället för på traditionella markvallar. Enligt förslaget skulle detta kunna korta byggtiden avsevärt och sänka de totala kostnaderna. Metoden med landbroar är redan etablerad i länder som Kina och Japan men har hittills inte använts i stor skala i Sverige. Utöver de ekonomiska aspekterna lyfts fördelar som att mindre mark behöver tas i anspråk, vilket minskar barriäreffekter i landskapet och underlättar för jordbruk och vilt. Frågan om stambanorna förväntas bli en central del i den kommande infrastrukturdebatten, där oppositionen och delar av samarbetspartierna nu pressar regeringen för ett nytt ställningstagande kring järnvägens framtid.

    Originalartikeln

    Denna text är en redaktionell sammanfattning av en artikel ursprungligen publicerad av DN. Opinera har inte skrivit originalartikeln och gör inte anspråk på upphovsrätten till det ursprungliga materialet.

    Läs originalartikeln på DN

    Diskussion

    Bli först att kommentera denna nyhet.

    Logga in för att kommentera och delta i diskussionen.

    Upphovsrättsinformation: Innehållet ovan är en oberoende sammanfattning framtagen av Opinera i informationssyfte. Opinera äger inte och gör inte anspråk på det redaktionella material som sammanfattningen baseras på. Alla rättigheter till originalartikeln tillhör den ursprungliga utgivaren (DN). Vid eventuella felaktigheter eller invändningar, kontakta oss.