SD siktar på lägst migration och lägst bränslepriser i EU

Sverigedemokraterna går till val på att Sverige ska ha EU:s lägsta migration och billigaste bränslepriser. Partiet lovar att prioritera sänkta bensinpriser i alla kommande budgetförhandlingar.

Sverigedemokraterna presenterar nu sitt valmanifest där partiet slår fast två tydliga huvudprioriteringar inför kommande mandatperioder. Målsättningen är att Sverige ska ha den lägsta migrationen och de lägsta priserna på bensin och diesel inom hela Europeiska unionen. När det gäller bränslepriserna betonar partiet att detta kommer att vara en absolut prioritet i samtliga framtida budgetförhandlingar. Genom att pressa ner kostnaderna vid pump vill partiet underlätta för hushåll och företag som är beroende av transporter, särskilt på landsbygden. Inom migrationspolitiken strävar Sverigedemokraterna efter att genomföra ett paradigmskifte där målet är att Sverige ska gå från att ha varit ett av de mest mottagande länderna till att ha unionens mest restriktiva lagstiftning. Partiet ser en minskad invandring som en förutsättning för att lösa problem med integration och välfärd. Utspelen markerar en tydlig positionering inför kommande valrörelser, där partiet väljer att fokusera på ekonomiska frågor som påverkar väljarnas vardag i kombination med sin traditionella kärnfråga om migration. Strategin syftar till att öka trycket på samarbetspartier i budgetfrågor.

Originalartikeln

Denna text är en redaktionell sammanfattning av en artikel ursprungligen publicerad av Dagens industri. Opinera har inte skrivit originalartikeln och gör inte anspråk på upphovsrätten till det ursprungliga materialet.

Läs originalartikeln på Dagens industri

Diskussion

Bli först att kommentera denna nyhet.

Logga in för att kommentera och delta i diskussionen.

Upphovsrättsinformation: Innehållet ovan är en oberoende sammanfattning framtagen av Opinera i informationssyfte. Opinera äger inte och gör inte anspråk på det redaktionella material som sammanfattningen baseras på. Alla rättigheter till originalartikeln tillhör den ursprungliga utgivaren (Dagens industri). Vid eventuella felaktigheter eller invändningar, kontakta oss.