Statligt stöd räcker inte för att lösa problemet med övergivna båtar

Problemet med övergivna så kallade spökbåtar växer i Sverige, vilket skapar miljöproblem och tar upp värdefulla platser hos båtklubbar. Vid Granuddens båtklubb i Luleå står cirka en femtedel av båtarna kvar på land, varav ett tiotal bedöms vara helt övergivna. Dessa båtar utgör en miljörisk då olja kan läcka ut och sönderfallande presenningar sprider mikroplaster i havet. För att hantera situationen har Havs- och vattenmyndigheten avsatt 7,2 miljoner kronor för 2026 i bidrag för skrotning av gamla båtar. Bidraget kan sökas av privatpersoner, kommuner och ideella föreningar. Myndigheten konstaterar att intresset och behovet av stöd ökar, och hittills har finansieringen möjliggjort skrotning av omkring 500 båtar årligen. Trots de statliga satsningarna kvarstår utmaningar för båtklubbarna. Juridiskt krävs ägarens medgivande för att flytta eller skrota en båt, vilket ofta tvingar föreningar att vända sig till Kronofogden. Dessutom täcker det statliga bidraget inte alla kostnader för sanering och bortforsling, vilket innebär en fortsatt ekonomisk belastning för lokala föreningar.