Stockholms tunnelbana är billig i internationell jämförelse

Trots kraftiga budgetöverskridanden är Stockholms tunnelbaneutbyggnad billig i en internationell jämförelse. Kostnaden per kilometer är endast en åttondel av priset för motsvarande projekt i New York.

Utbyggnaden av Stockholms tunnelbana har präglats av rapporter om kraftiga budgetöverskridanden och försenade tidsplaner. Trots de stigande lokala kostnaderna visar en internationell jämförelse att de svenska projekten står sig väl ekonomiskt. Enligt forskning från NYU Marron Institute är kostnaden för den nya tunnelbanan i Stockholm endast en åttondel av vad motsvarande utbyggnad kostar i New York. Skillnaderna i kostnadseffektivitet mellan olika storstäder är omfattande. Medan Stockholm brottas med lokala prisökningar, dras projekt i USA av en extremt hög kostnadsbild som saknar motstycke i Europa. Jämförelsen belyser att de svenska investeringarna, trots kritik, genomförs till vad som internationellt sett betraktas som rimliga nivåer. Debatten om tunnelbanans ekonomi i Sverige har främst fokuserat på att kostnaderna nu ser ut att bli betydligt högre än vad som ursprungligen kommunicerats till skattebetalarna. Att projektet ändå framstår som billigt i en global kontext ger ett nytt perspektiv på de utmaningar som stora infrastrukturprojekt står inför, där komplexitet och tekniska krav driver priser i hela västvärlden.

Originalartikeln

Denna text är en redaktionell sammanfattning av en artikel ursprungligen publicerad av Dagens industri. Opinera har inte skrivit originalartikeln och gör inte anspråk på upphovsrätten till det ursprungliga materialet.

Läs originalartikeln på Dagens industri

Diskussion

Bli först att kommentera denna nyhet.

Logga in för att kommentera och delta i diskussionen.

Upphovsrättsinformation: Innehållet ovan är en oberoende sammanfattning framtagen av Opinera i informationssyfte. Opinera äger inte och gör inte anspråk på det redaktionella material som sammanfattningen baseras på. Alla rättigheter till originalartikeln tillhör den ursprungliga utgivaren (Dagens industri). Vid eventuella felaktigheter eller invändningar, kontakta oss.