Billigare diesel är ingen långsiktig klimatpolitik.

Jag förstår att bränslepriset känns för den som måste köra till jobbet. Men om utsläppen ökar när reduktionsplikten sänks måste den som försvarar sänkningen också säga hur klimatmålen ska klaras. Det räcker inte att hoppas på nya bilar. Var finns satsningarna på kollektivtrafik, laddning och stöd till hushåll som inte har råd att byta bil?